Los letreros, escritos en inglés y español, afirmaban que la zona era propiedad del Departamento de Defensa y prohibían el acceso no autorizado. Integrantes de Conibio Global documentaron la colocación de las señales y reportaron que quienes las instalaron cruzaron el Río Bravo en una embarcación desde territorio estadounidense.
Tras la denuncia, la Secretaría de Marina retiró las estacas y señaló que, en consultas iniciales con el Consulado de México en Brownsville, no hubo confirmación de que las señales provinieran de una autoridad de Estados Unidos. La SRE informó que ya estableció comunicación con la Embajada estadounidense y que CILA iniciará una revisión técnica de los límites y mapas fronterizos.
Conibio Global subrayó que algunas estacas fueron colocadas incluso dentro del mar y que el área donde aparecieron es ambientalmente sensible, con presencia de manatíes, cocodrilos, aves migratorias y tortugas marinas, varias en riesgo o peligro de extinción.
El grupo ambientalista recordó que el 13 de noviembre presentó otra denuncia por la incursión de una plataforma estadounidense y la remoción de restos del cohete Starship en zona marítima mexicana, donde afirmaron haber documentado daños al fondo marino.
La presidenta Claudia Sheinbaum confirmó que una dependencia del Gobierno de EE UU reconoció haber contratado a una empresa para colocar los letreros, pero señaló que aún se revisa la información y que ambos países delimitarán con precisión el área involucrada para aclarar el incidente.